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      KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット

      ¥25,590(税込)

      /¥14,075(税抜き)

      販売単位:1本

      /型番:4919082 /商品の状態:KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット


      型番 4919082
      商品の状態 KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット
      販売単位 1本
      価格 ¥25,590(税込) /¥14,075(税抜き)

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      KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット

      この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

      KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット(鉄道模型)が通販できます。まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。KATOHO3-529165系800番台モハユニット2両セットです。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。★主な特長(メーカーサイトより)●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です●従来製品との混結も可能。※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません●サハ1650番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●DCC非対応●付属品・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード★この車両について(メーカーサイトより)国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。

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      KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット です。
      新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
      商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。

      ★主な特長(メーカーサイトより)
      ●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
      ●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
      ●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
      ●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
      ●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
      ●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
      ●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
      ●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
      ●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
      ●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
      ●DCC非対応
      ●付属品
      ・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード

      ★この車両について(メーカーサイトより)
      国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
      国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
      中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
      商品情報
      カテゴリエンタメ/ホビー
      › おもちゃ/ぬいぐるみ
      › 鉄道模型サイズなし商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込配送方法かんたんラクマパック(日本郵便)発送日の目安支払い後、2~3日で発送発送元の地域大阪府
      メーカー名 望月奈美 ブランド名 -
      備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
      商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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